Inauguração do Contorno Sul de Wenceslau Braz – Uma Nova Era de Mobilidade Urbana.

Introdução

Wenceslau Braz, uma cidade notável no Norte Pioneiro, testemunhou um marco histórico com a inauguração do Contorno Sul. Esta obra de infraestrutura retira o tráfego pesado do centro da cidade, facilitando a vida dos moradores e melhorando a mobilidade urbana.

Investimento e Financiamento

O projeto de R$ 10 milhões foi financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e supervisionado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Essa iniciativa demonstra o compromisso do governo com o desenvolvimento e a melhoria da qualidade de vida na região.

Benefícios para a População

Além de melhorar a mobilidade, o contorno proporciona segurança no trânsito para pedestres, ciclistas e veículos leves. Com o desvio do tráfego pesado, a cidade experimentará uma redução significativa de ruídos e vibrações, além de melhorar a qualidade do ar.

Facilidade de Deslocamento

O novo contorno facilita o deslocamento entre o Norte Pioneiro e São Paulo, ligando a PR-092 à PR-422. Essa conexão melhorará a eficiência do transporte e a agilidade nos acessos a Santana de Itararé e São José da Boa Vista, além da divisa entre Paraná e São Paulo.

O Impacto na Economia Local

Com essa infraestrutura de qualidade, a região atrai investimentos que geram emprego e renda para a população. O lote 2 das concessões rodoviárias, que vai a leilão em setembro na Bolsa de Valores, contempla diversas rodovias da região. Isso representa um novo impulso para o desenvolvimento do Norte Pioneiro.

Segurança no Trânsito

Os caminhões pesados agora serão desviados do centro da cidade, aumentando a segurança no trânsito para veículos leves, pedestres e ciclistas. Isso também diminui os danos aos pavimentos urbanos causados pelo tráfego intenso de veículos pesados.

Impacto no Comércio Local

A nova rota também beneficia o comércio local, diminuindo o barulho e a vibração causados pelo tráfego pesado. O prefeito Atahyde Ferreira dos Santos Junior afirmou que a obra é uma resposta ao aumento expressivo do número de caminhões vindos de São Paulo, que danificavam o pavimento da cidade.

Estrutura do Contorno

O contorno faz parte do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transporte do Paraná. Ele possui uma pista simples, com 7 metros de pista de rolamento e acostamentos de 1,3 metro para cada lado. A velocidade máxima permitida é de 50 km/h.

Futuros Projetos

O governo do estado tem planos para a construção de mais contornos, com um investimento total de R$ 543,4 milhões. Outros contornos já foram concluídos, como o Noroeste de Francisco Beltrão e o de Peabiru. Os contornos Norte de Castro, Oeste de Marechal Cândido Rondon e de Jandaia do Sul estão em construção.

Conclusão

A inauguração do Contorno Sul de Wenceslau Braz marca um avanço significativo na infraestrutura da região. Além de melhorar a mobilidade urbana, ela traz uma série de benefícios para a população local. O governo do estado está comprometido com o desenvolvimento e a melhoria da qualidade de vida na região, e essa obra é uma prova disso.

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