Investimentos do PAC no RN – Reflexões dos setores econômicos

O recentemente anunciado Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 3)(https://agorarn.com.br/ultimas/governo-obras-rn-incluidos-novo-pac-entenda/) do [Governo Federal](https://www.gov.br/pt-br) tem gerado um misto de esperança e preocupação entre os diversos setores da economia do Rio Grande do Norte. Com um montante total de R$ 45,1 bilhões destinados ao estado, o programa espera trazer uma série de melhorias na infraestrutura, mas existem dúvidas sobre se esses fundos serão suficientes.

O cenário

De acordo com o governo do estado, a expectativa é que todas as obras do PAC 3 sejam concluídas até 31 de dezembro de 2026. Entretanto, apesar dos seis eixos de investimentos previstos, muitos acreditam que o estado ainda precisa de mais recursos.

Para Eudo Laranjeiras, presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), a quantidade de recursos destinados ao estado é insuficiente. Segundo ele, o valor alocado para o RN é menor do que o destinado a estados menores.

Investimentos necessários

Laranjeiras acredita que o estado precisa de mais do que foi anunciado no PAC 3. Além de mais investimentos em obras estruturantes, ele defende ações diretas para a recuperação econômica das empresas e dos cidadãos, o que impactaria diretamente na capacidade financeira do estado.

José Vieira, presidente da Federação da Agricultura, Pecuária e Pesca do Rio Grande do Norte (Faern), concorda com Laranjeiras. Para ele, o que foi incluído no PAC 3 é apenas uma parte do que o setor precisa. A infraestrutura do Rio Grande do Norte precisa de recuperação urgente, principalmente das rodovias.

O setor de serviços

Para Marcelo Queiroz, presidente da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado (Fecomercio RN), a previsão de investimentos do PAC é audaciosa e terá impacto positivo nos negócios. Ele acredita que as obras trarão a possibilidade de novas vagas de emprego no estado.

O agronegócio

José Vieira lamenta que algumas demandas do segmento agro não foram atendidas pelo PAC 3. Além disso, ele critica a falta de projetos para obras que beneficiariam determinadas regiões. Para ele, o estado precisa de projetos capazes de impulsionar seu desenvolvimento.

Obras previstas

As obras previstas no PAC 3 incluem a duplicação da BR-304 e a construção do viaduto do Gancho, na BR-406. Contudo, Laranjeiras acredita que o estado precisa de muitas outras obras em suas rodovias para impulsionar a circulação de pessoas e cargas.

Porto de Natal

Outro ponto de preocupação é o Porto de Natal. Segundo Laranjeiras, o porto vai receber alguma verba para reformar armazéns e galpões, mas isso é insuficiente diante da real necessidade estrutural do porto.

Cronograma de execução

O cronograma de execução do PAC 3 é outro motivo de preocupação. Laranjeiras critica o fato de que o cronograma é muito extenso e depende da aprovação orçamentária e de receitas.

Conclusão

Embora o PAC 3 traga esperança de melhorias na infraestrutura do estado, os líderes dos setores econômicos do RN acreditam que o programa ainda deixa a desejar. Eles defendem mais investimentos e ações diretas para a recuperação econômica das empresas e dos cidadãos. Além disso, ressaltam a necessidade de mais obras em rodovias e no Porto de Natal.

É claro que o PAC 3 é um passo na direção certa. No entanto, o consenso entre os líderes dos setores econômicos é que o estado precisa de muito mais para realmente impulsionar seu desenvolvimento. A recuperação econômica e a melhoria da infraestrutura são essenciais para o crescimento sustentável do estado.

Como sempre, o tempo dirá se o PAC 3 será capaz de atender às expectativas e necessidades do estado. Mas, por enquanto, os líderes dos setores econômicos do RN permanecem céticos e esperançosos ao mesmo tempo.

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